Dariusz Bialic 
Ostatnie lata to okres intensywnych zmian w komunikacji miejskiej w Mielcu. MKS konsekwentnie realizuje strategię przejścia na tabor zeroemisyjny, a kolejne dostawy nowych autobusów wyraźnie zmieniają obraz miejskich ulic.
🔹 Solaris Urbino 12 electric – 7 sztuk (w realizacji)
W lipcu 2025 roku podpisano umowę na dostawę 7 fabrycznie nowych autobusów elektrycznych klasy MAXI. ()
Zgodnie z harmonogramem, pojazdy mają być dostarczane w okresie 2025–2026, z zakończeniem realizacji najpóźniej do końca I kwartału / kwietnia 2026 roku. ()
Pierwsze egzemplarze są już na etapie odbiorów technicznych u producenta, co oznacza, że ich wejście do ruchu liniowego jest kwestią najbliższych miesięcy. ()
🔹 Wcześniejsze dostawy – Solaris Urbino 9 electric (5 sztuk)
Warto przypomnieć, że to nie pierwszy krok Mielca w stronę elektromobilności – już wcześniej do miasta trafiło 5 krótszych elektrobusów (midi), które zapoczątkowały proces elektryfikacji taboru. ()
🔸 Podsumowanie zmian:
• 5 × Solaris Urbino 9 electric – wcześniejsza dostawa (2024–2025)
• 7 × Solaris Urbino 12 electric – dostawy: 2025–2026 (w trakcie realizacji)
Nowe autobusy to pojazdy w pełni niskopodłogowe, klimatyzowane i dostosowane do potrzeb osób z ograniczoną mobilnością. Każdy z nich może zabrać około 70–75 pasażerów i zapewnia całodzienną pracę na jednym ładowaniu. ()
Wprowadzenie elektrobusów zbiegło się z ważną zmianą w funkcjonowaniu komunikacji – w Mielcu uruchomiono bezpłatną komunikację miejską, co dodatkowo zwiększa znaczenie nowoczesnego i niezawodnego taboru. ()
To jeden z ciekawszych przykładów transformacji komunikacji miejskiej w średniej wielkości mieście – od klasycznego taboru spalinowego do systemu opartego w dużej mierze na pojazdach elektrycznych.
📸 Jak oceniacie kierunek zmian w Mielcu? Czy to model do naśladowania dla innych miast?
Zdjęcie zapożyczone ze strony TV Mielec
Dominik Jaworski