Adam Wielgosz 
Volkswagen Crafter 50 / AMZ o numerach taborowych R8702 i R8703 to dwa niewielkie autobusy, które przez dwanaście lat były związane z PKS Rzeszów. Oba pojazdy zostały wyprodukowane w 2008 roku i od początku swojej kariery rozpoczęły służbę właśnie u rzeszowskiego przewoźnika. W latach 2008–2020 były wykorzystywane do obsługi połączeń, na których nie było potrzeby kierowania większych autobusów.
Volkswagen Crafter 50 w zabudowie AMZ był konstrukcją opartą na samochodzie dostawczym Volkswagena, przystosowaną do przewozu większej liczby pasażerów. W przypadku autobusowej wersji eksploatowanej przez PKS Rzeszów pojazd mógł pomieścić łącznie 20 osób. Dzięki niewielkim rozmiarom i mniejszej pojemności stanowił uzupełnienie większych autobusów wykorzystywanych przez przewoźnika.
Jednostka napędowa oraz skrzynia biegów zastosowane w obu pojazdach pochodziły bezpośrednio od Volkswagena. Rozwiązanie to pozwalało zachować typową dla konstrukcji Craftera charakterystykę układu napędowego, a niewielkie gabaryty pojazdu ułatwiały jego eksploatację również na trasach, gdzie większy autobus byłby mniej praktyczny.
Oba Craftery posiadały układ drzwi 1-0-0. Jedne drzwi służyły do obsługi pasażerów i znajdowały się w przedniej części pojazdu. Takie rozwiązanie było odpowiednie dla niewielkiego autobusu o pojemności 20 pasażerów.
Po dwunastu latach eksploatacji w PKS Rzeszów historia obu egzemplarzy potoczyła się jednak w różny sposób. W 2020 roku R8702 trafił do prywatnego przewoźnika Azalia-Trans z Woli Zarczyckiej w powiecie leżajskim. W tym samym roku R8703 został przekazany do firmy Almar z Przemyśla. Tym samym oba pojazdy po zakończeniu służby w PKS Rzeszów otrzymały kolejne zadanie u innych przewoźników.
Volkswageny Crafter 50 / AMZ R8702 i R8703 są więc przykładem autobusów, których historia nie zakończyła się wraz z wycofaniem z taboru PKS Rzeszów. Wyprodukowane w 2008 roku pojazdy przez dwanaście lat służyły rzeszowskiemu przewoźnikowi, a od 2020 roku kontynuowały swoją karierę już u prywatnych operatorów z regionu. Dzięki temu oba niewielkie autobusy pozostawiły po sobie kolejny ślad w historii taboru PKS Rzeszów.
Za udostępnienie zdjęć dziękujemy koledze Adrian_ z serwisu phototrans.pl.