Dziś pora na kolejne „przeguby” we flocie rzeszowskiego przewoźnika. Mowa o Jelcz M181MB – zapraszamy do lektury … Jelcz M181MB – to autobus miejski, produkowany w latach 1996-2008 przez polskie przedsiębiorstwo Jelcz. W 1996 roku na podstawie 12-metrowego niskowejściowego Jelcza M121 powstał pojazd przegubowy, który uzupełnił ofertę Jelczańskich Zakładów Samochodowych. Dowiedz się więcej…
Model ten produkowany był w latach 1998-2003w JZS. Autobus miał wymiary: 11920 mm długości, 2500 mm szerokości oraz 3021 mm wysokości . Był to autobus miejski klasy maxi układzie drzwi 2-2-2 sterowanych pneumatycznie. Mieścił 110 pasażerów, w tym 33 na miejscach siedzących. Do napędu tego wysokopodlogowego Jelcza wykorzystano silnik stosowany Dowiedz się więcej…
MAN NL223 (A21/A22) To kolejny model niskopodłogowego autobusu który dotarł do MPK w 2002 roku. Była to nowa marka w Rzeszowie. Lwy wyprodukowane w Sadach koło Poznania otrzymały numery taborowe od #730 do #734, była to wolna pula numerów pomiędzy Solarisami 12 i 15 metrowymi. Wśród kierowców i miłośników krąży Dowiedz się więcej…
Pora zaprezentować historię wyjątkowego modelu jaki posiadało rzeszowskie MPK. Jest to pierwszy w historii niskopodłogowy Autosan o oznaczeniu A844MN. Otrzymał on dodatkową nazwę „Stokrotka”. Jest to prototypowy autobus klasy MAXI, który został skonstruowany i wyprodukowany w 2001 r. w fabryce sanockiego producenta. Jego oznaczenie pochodzi od kratownicowego podwozia Csepel 844.50 Dowiedz się więcej…
Jelcz M125M/4 Vecto CNG z napędem gazowym jest pojazdem przeznaczonym do obsługi miejskich i podmiejskich linii. Jest to autobus miejski, produkowany w latach 2003-2006 przez polską firmę Jelcz w Jelczu-Laskowicach. Pozostawał w ofercie firmy do 2008 roku. Pierwszy egzemplarz zaprezentowany został w 2003 r. na targach Transexpo w Kielcach. Na Dowiedz się więcej…
W pierwszej dekadzie XXI wieku miasto Rzeszów postawiło na zakup pojazdów zasilanych sprężonym gazem ziemnym (CNG). Kolejny przetarg (po przetargach, w których zakupiono 11 Jelczy Vecto) został rozpisany w 2005 roku. Dotyczył on zakupu 9 niskopodłogowych autobusów klasy MAXI, zasilanych tym paliwem. Zamówienie zgarnęła firma Solaris Bus&Coach, oferując model Urbino Dowiedz się więcej…
Jelcz M120M/4 CNG „Supero” należące do MPK Rzeszów były wyprodukowane w roku 2006 przez firmę Jelcz. Jest to autobus wysokopodłogowy, a napędza go silnik MAN E 2866 DUH03, który jest identyczny jak w Jelczu M125M Vecto o mocy 180 kW – 2200 obr./min sprzężony z czterobiegową automatyczną skrzynią biegów VOITH Dowiedz się więcej…
Jelcz M121M/4 CNG „Mastero” to 12-metrowy autobus, wyprodukowany przez fabrykę w Jelczu-Laskowicach, jako kolejna generacja popularnego autobusu miejskiego Jelcz M121. Jest to ostatni typ tego modelu, a do Rzeszowa trafiła wersja zasilana gazem CNG. W 2007 roku został ogłoszony przetarg na dostawę ośmiu 12-metrowych, częściowo niskopodłogowych (LE) autobusów zasilanych CNG. Dowiedz się więcej…
18 sierpnia 2008 r. do MPK Rzeszów trafiły 2 niewielkie pojazdy klasy MINI sanockiej produkcji. Mianowicie były to 7-metroweAutosany H7-20.07 „Solina City”, zbudowane na podwoziu modelu Mercedes-Benz Vario O.818D. Umieszczono w nich również silniki tego producenta. Z tych powodów na przedniej masce tego pojazdu widoczny jest znak Mercedesa zamiast charakterystycznego Dowiedz się więcej…
Kolejna krótka historia, o kolejnej marce autobusów u rzeszowskiego przewoźnika, a mianowicie o Neoplanie. Neoplan N4016 jest autobusem miejskim klasy MAXI produkowanym w latach 1996-1999, początkowo przez firmę Gottlob Auwärter GmbH & Co, później w ramach uzyskanej licencji przez Neoplan Polska. Łącznie wyprodukowano 116 sztuk tego modelu. W pierwszych latach Dowiedz się więcej…