Dziś zapraszam was na opis autobusu z PKS Rzeszów użytkowanego na liniach ZGPKS, a będzie nim:
Autosan H10-10 jest modelem z serii autobusów miejskich, lokalnych oraz międzymiastowych klasy midi i maxi.
Produkowany był w latach 1984-2003 przez Sanocką Fabrykę Autobusów. Pierwsze H10-10 do PKS Rzeszów trafiły w 1995, dwa następne w 1997. Montowano w nim trzy rodzaje silników (Andoria 6cT107-2/A1/3, Renault MIDR 06.02.26W, Renault MIDR 06.02.26W4), moc silników była różna (125 kW (170 KM), 151 kW (205 KM), 154 kW (209 KM) ). Skrzynia biegów, jaka występowała w tym Autosanie to S5-60. Liczba miejsc siedzących wynosiła 41-43, układ drzwi to 1-0-1. Konstrukcja modeli H10 została wykonana z kwadratowch i prostokątnych rur stalowych, które były łączone poprzez spawanie. Nadwozie oparte zaś było na podłużnicowo-kratownicowej ramie, natomiast poszycie zewnętrzne było wykonane z blachy stalowej.
W Autosanie H10-10 od 1996 roku ściana czołowa i tylna wykonywane były z tworzyw sztucznych mocowanych do szkieletu nadwozia. Sufit i ściany wykonane zostały z płyt laminowych, początkowo drewnopodobnych. Ostatni Autosan w PKS Rzeszów został wycofany w 2020 roku.
Za udostępnienie zdjęć dziękujemy Wojciechowi Tworkowi , użytkownikowi @Spawacz z phototrans.pl oraz Jackowi Sobocie.



