Adam Wielgosz 
Wśród autobusów, które pojawiały się w Rzeszowie w ramach testów, znalazł się również Autosan M12LF.E01-G01-V05-D01. Pojazd został wyprodukowany w 2014 roku i był prezentowany oraz testowany w kilku przedsiębiorstwach komunikacyjnych w Polsce. Jednym z miejsc, w których przeprowadzono jego testy, były Żory, natomiast w lutym 2025 roku autobus trafił również do PKS Rzeszów.
Testy w Rzeszowie były okazją do sprawdzenia pojazdu w codziennej eksploatacji na lokalnych i podmiejskich trasach. Autosan M12LF reprezentował grupę autobusów niskopodłogowych przeznaczonych do obsługi komunikacji miejskiej i lokalnej, a jego konstrukcja była dostosowana do przewozu większej liczby pasażerów.
Testowany egzemplarz wyposażono w silnik Cummins ISB6.7E6 280B, współpracujący z automatyczną skrzynią biegów Voith D854.6(4). Zastosowano w nim układ drzwi 2-2-2, charakterystyczny dla autobusów przeznaczonych do intensywnej obsługi linii komunikacyjnych, umożliwiający sprawną wymianę pasażerów na przystankach.
Pobyt Autosana M12LF w Rzeszowie w lutym 2025 roku był kolejnym epizodem w historii tego pojazdu, który wcześniej pojawiał się również podczas testów w innych miastach, między innymi w Żorach. Ostatecznie jego eksploatacja zakończyła się w 2025 roku, kiedy autobus został zezłomowany.
Autosan M12LF.E01-G01-V05-D01 pozostał więc jednym z wielu pojazdów, które w ramach testów pojawiły się w PKS Rzeszów, pozwalając przewoźnikowi na praktyczne zapoznanie się z kolejną konstrukcją polskiego producenta z Sanoka.
Za udostępnienie zdjęć dziękujemy PKS w Rzeszowie S.A. (zdjęcie archiwalne).