Adam Wielgosz 
Kolejnym autobusem marki Autosan, który pojawił się w Rzeszowie w ramach jazd testowych, był M12LF V10-D01. Pojazd został wyprodukowany w 2016 roku i w swojej historii był sprawdzany przez kilku przewoźników w Polsce. Autobus testowano między innymi w MKS Dębica oraz PGK Suwałki, a w 2017 roku trafił również do PKS Rzeszów.
Autosan M12LF V10-D01 reprezentował rodzinę niskopodłogowych autobusów przeznaczonych do obsługi komunikacji miejskiej i lokalnej. Testy prowadzone u różnych przewoźników pozwalały na sprawdzenie konstrukcji w odmiennych warunkach eksploatacyjnych i na różnych typach tras.
Testowany egzemplarz wyposażono w silnik Cummins ISB6.7E6 280B, który współpracował z automatyczną skrzynią biegów Voith D854.5(4). Autobus posiadał układ drzwi 2-2-2, pozwalający na sprawną wymianę pasażerów podczas obsługi linii o większym natężeniu ruchu.
W 2017 roku M12LF V10-D01 pojawił się w PKS Rzeszów, gdzie poddano go testom eksploatacyjnym. Był to kolejny przykład autobusu Autosana, który trafił do Rzeszowa nie jako pojazd zakupiony przez przewoźnika, lecz w ramach sprawdzenia jego możliwości w codziennej pracy.
Historia tego egzemplarza zakończyła się w 2024 roku. Autobus został wówczas zezłomowany po pożarze komory silnika, który doprowadził do zakończenia jego dalszej eksploatacji. Tym samym Autosan M12LF V10-D01, podobnie jak wiele innych pojazdów testowanych przez przewoźników, pozostał jedynie ciekawym epizodem w historii polskiej komunikacji autobusowej.
Za udostępnienie zdjęcia dziękujemy koledze Daniel Nastyn.
