Witam Drogich Państwa, dzisiaj wrócimy do tematu testowych autobusów w MPK Rzeszów. Nie będziemy wybiegać w daleką przeszłość, ponieważ testy te zakończyły się nie dalej jak dwa tygodnie temu. Tym razem miejski przewoźnik wziął na tapet wyrób hiszpańskiego przedsiębiorstwa Irizar. Oprócz autokarów i dosyć konwencjonalnych z wyglądu autobusów miejskich producent ma w ofercie pojazd ie tram. To ciekawy autobus, który przez swoje opływowe kształty budzi niemałe zainteresowanie wśród przechodniów. Wyróżnia się też dodatkowymi oknami w poszyciu bocznym. Z ciekawostek: autobus, w ramach dostosowania do rynku europejskiego, ma oprócz zwykłego klaksonu dzwonek tramwajowy. Stosowany jest on na co dzień w krajach, w których używanie sygnału dźwiękowego w obszarze zabudowanym jest surowo zakazane.

W Rzeszowie autobus ten zagościł w lipcu roku 2026. Zgodnie z kolejnością testowanych autobusów dostał numer 19. Pierwszy raz na linie wyjechał 2 lipca, a ostatni raz zjechał 22. Podczas testów zwiedził linie: 0A, 0B, 2, 3, 4, 10, 12, 13, 18, 28, 31, 34, 36 i 51. Jeśli chodzi o przebieg testów, to nie przypominam sobie, żeby kiedykolwiek było o jakimkolwiek autobusie tyle komentarzy w internecie. Jedni zwracali uwagę na jego nietypowy wygląd opowiadając przy tym o emocjach, jakie wywołał, drudzy skarżyli się na liczbę miejsc siedzących, wynoszącą 21, która co tu dużo mówić, nie jest powalająca jeśli chodzi o standardy, do których przyzwyczaiły nas autobusy 12 metrowe.

Dziękuję za wysłuchanie dzisiejszej audycji

Pozdrawiam Igor Purgacz / Rzeszowski Miłośnik

Dodaj komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *