Dariusz Bialic Dzień dobry drodzy czytelnicy! Witajcie w artykule poświęconym pierwszym wrażeniom z jazdy Iveco Crossway 12 Line NP CNG okiem kierowcy.
Autobusy te w ilości sztuk 23 trafiły do PKS w Rzeszowie w 2025 roku, aby po krótkim okresie dostosowywania ich do potrzeb realizacji przewozów mogły wyjechać na miasto. Co wyróżnia te pojazdy na tle reszty taboru przewoźnika? Na pewno skok technologiczny, masa asystentów czuwa nad bezpieczeństwem pasażerów, pieszych oraz kierowcy. Na pokładzie mamy między innymi: asystentów zmęczenia i uwagi kierowcy, czujniki zbliżeniowe, radary ostrzegające o pieszych będących w pobliżu autobusu oraz chociażby czujnik zmierzchu, dający kierowcy możliwość powierzenia pojazdowi podjąć decyzję, kiedy uruchomić światła mijania.
Przejdźmy teraz do tematu mojej skromnej recenzji dotyczącej wrażeń z prowadzenia tego autobusu…
Uważam, że zakupione pojazdy są wygodne w prowadzeniu, fotel kierowcy jest w pełni konfigurowalny, więc każdy kierowca powinien znaleźć pozycję odpowiednią dla siebie do jazdy. Pulpit z przyciskami jest na wyciągnięcie ręki, co sprawia, że kierowca nie musi się gimnastykować, lub nachylać do konkretnych klawiszy, których się najczęściej używa (w poprzedniej generacji Iveco Crossway niestety to miało miejsce). Kierownica jest multifunkcyjna, z poziomu której można sterować wskazaniami wyświetlacza zegarów, tempomatem oraz radiem FM. Na uwagę moim zdaniem zasługuje zaistnienie funkcji umożliwiającej załączenie hamulca przystankowego podczas krótkotrwałego postoju (na przykład na skrzyżowaniu z sygnalizacją świetlną), brakowało mi tego w poprzednich wersjach Crossway-ów. Widoczność zza kierownicy, z uwagi na wysoką podłogę autobusu jest bardzo dobra, oświetlenie drogi, zwłaszcza w nocy jest wzorowe. Podsumowując, zakup jest jak najbardziej udany, autobusy te umożliwią rozpoczęcie procesu wycofywania wysłużonych już pojazdów, które od dawna odbiegają od standardów nowoczesnej komunikacji miejskiej.
Niedługo na moim kanale YouTube pojawi się szersza prezentacja tego autobusu, oraz nagranie z przejazdu, tych bardziej ciekawych zapraszam do śledzenia:
Za udostępnienie zdjęć dziękuję koledze Adamowi.
Dwa pierwsze zdjęcia są mojego autorstwa.
Dziękuję za uwagę
Redaktor HRKM
Piotr Więcek / Autobusowa Zajawka
