Witamy Państwa. Życzymy Państwu miłego dnia/popołudnia lub wieczoru w zależności kiedy Państwo nas czytają. Dzisiaj serdecznie zapraszamy do lektury tekstu o autobusie Jelcz Mex 272
Jelcz Mex 272N był produkowany w latach 1963-1977. Jest to autobus wysokopodłogowy o układzie drzwi 0-2-2. Napędza go silnik Skoda 706RT o mocy 117,6 kW (160 KM) sprzężony z 5-biegową niesynchronizowaną manualną skrzynią biegów. Posiada 81 miejsc w tym 28 siedzące.
Dostawy Jelczy do Rzeszowa nastąpiły w połowie stycznia 1975 roku i były to Jelcze oznaczone już symbolem MEX272. Część dostarczonych do Rzeszowa pojazdów nadal nie była fabrycznie nowa, tylko po remoncie kapitalnym. Ostatnie Jelcze MEX272 dostarczono do Rzeszowa w lipcu 1978 roku, a wycofano je z eksploatacji w czerwcu 1983 roku. W rzeszowskim MPK eksploatowano 16 autobusów modelu MEX272.
4 autobusy dostarczone w styczniu 1975 r. oznaczono numerami 232 do 235.
7 autobusów dostarczonych w grudniu 1975 r. otrzymało w MPK numery 246 do 252.
3 autobusy dostarczone w maju 1978 r. otrzymały numery taborowe od 308 do 310. Ostatnie 2 wozy przybyły w lipcu 1978 r. i oznaczono je numerami 312 i 313.
Najwcześniej wycofano wóz nr 232 – z powodu wypadku nastąpiło to już w czerwcu 1976 r. Pozostałe egzemplarze wycofano w latach 1982-1983. Najdłużej, bo do 1988 r. używany był Jelcz z numerem 247, który po zakończeniu służby liniowej jeździł jako pogotowie techniczne.
. Dziękujemy za udostępnienie zdjęć Panu Wojciechowi Turżańskiemu.
Zapraszam do śledzenia naszej strony na facebooku https://www.facebook.com/HistoriaRKM jak i na instagramie https://www.instagram.com/hrkm_rzeszow/ oraz na naszą stronę internetową www.hrkm.rzeszow.pl Zachęcamy również do odwiedzenia naszej grupy na facebooku. https://www.facebook.com/groups/1115277585330896
Dominik Jaworski Redaktor HRKM.




