Dariusz Bialic 
Autobus E-Solar City został skonstruowany od podstaw jako zeroemisyjny autobus miejski. Konstrukcja szkieletu wykonana jest ze stali nierdzewnej, gwarantującej najwyższy stopień ochrony antykorozyjnej. Poszycia boczne, sufit oraz podłoga został wykonane z uwzględnieniem jak najniższej masy własnej pojazdu.
Autobus E-Solar City posiada układ napędowy Nissan e-nV 200 o mocy 80kW/109KM. Wyposażony w baterie o pojemności 40kWh oferuje zasięg 130-150km. Ładowanie 0,8 – 1 godziny może zwiększyć zasięg o kolejne 100km. Dodatkowo pojazd odzyskuje energię dzięki rekuperacji, ładując baterię trakcyjną podczas hamowania lub zjazdu ze wzniesienia. K-Bus E-Solar City jest pojazdem niskopodłogowym na całej długości. Pojazd spełnia wymagania EKG ONZ 107 dotyczące dostępności dla osób z ograniczoną zdolnością ruchową. Duża ilość miejsc siedzących jest dostępna bezpośrednio z niskiej podłogi. W zależności od potrzeb przestrzeń pasażerska oferuje różne układy rozmieszczenia foteli. Pojazd może być ładowany przy użyciu stacjonarnych lub mobilnych ładowarek elektrycznych. W zależności od typu ładowarki czas ładowania baterii trakcyjnej 40kWh wynosi:
– ok 1 godz. – ładowarka stacjonarna 50kW,
– ok 2,5 godz. – ładowarka mobilna 20kW,
– ok 7,5 godz. – ładowarka typu wallbox 6,6kW.
Dodatkowo pojazd może być wyposażony w panele fotowoltaiczne, które ładują dodatkową baterię 8kWh.
W rzeszowskim MPK pojawił się jako pojazd demonstracyjny w dniu 15 marca 2022 r.
Za udostępnienie zdjęcia dziękujemy panu Jackowi Sobocie.
