Dominik Jaworski Zakład Miejskiej Komunikacji Samochodowej w Jaśle powstał 1 listopada 1960 r. Do obsługi linii komunikacyjnych otrzymało 6 autobusów San H01B. Ciekawostką jest to, że zakład prowadził także usługę taxi, w związku z czym, w 1962 r. zakupiono 4 samochody FSO Warszawa. W 1964 r. stan posiadania autobusów wynosił już 14 sztuk, co pozwoliło na uruchomienie 8 tras.
W kolejnym roku do użytku oddano nową bazę. Zakład otrzymał także kilka nowych autobusów, uruchomiono linię do Osobnicy, przyjęto także nowych pracowników.
W roku 1964 uruchomiono linię do Łask (wydłużenie całkowitej długości linii do 65 km). Stan autobusów zwiększył się do trzynastu sztuk. Z powodu przynoszenia strat sprzedano ostatnią taksówkę. W roku 1966 zakład zatrudniał już 20 kierowców, uruchomiono wtedy linię do Brzysk.
Od 1991 r. przewoźnik funkcjonuje już jako MKS – jednostka organizacyjna Gminy Miasto Jasło.
Natomiast od stycznia 2019 r. MKS Jasło zostało spółką prawa handlowego – MKS Sp. z o.o.
Początkiem 2025 roku do przewoźnika dotarły pierwsze w historii elektryczne autobusy, Karsany Atak.
Przewoźnik jako ostatni w Polsce wycofał z eksploatacji tzw „psiukacze” czyli Autosany H9-35. Nazywane tak że względu na charakterystyczny dźwięk otwierania/zamykania drzwi. Autobusy można było spotkać w ruchu liniowym jeszcze w 2023 roku. Dla miłośników komunikacji Jasło kojarzone było jako kolebka tych autobusów. Pierwsze egzemplarze dotarły do Jasła w 1985 roku. Ostatni zakończył służbę w 2023 i był nim #142 którym miałem okazję nagrać przejazdy liniowe. Co ciekawe ostatnie egzemplarze trafiły do pasjonatów a wspomniany #142 trafił w prywatne ręce w okolice Jasła i czasami można go spotkać w okolicy.
Aktualny tabor przewoźnika (stan na 01.07.2025 r.):
• Karsan Atak Electric ( 6 sztuk 1-6)
• Autosan H9-35 (1 sztuka – zabytek 118)
• Autosan H9-21 (1 sztuka -zabytek 155)
• Autosan H7-10.04(2 sztuki 171, 176)
• Autosan H7-10.05 ZK(3 sztuki 169-172)
• Autosan H7-20.08 (5 sztuk 158,159,162-164)
• Iveco Daily 50C15 (1 sztuka 173)
• Autosan A8V.03 (4 sztuki 165-168)
• Autosan M09LE.01.2 (4 sztuki 160, 161, 185, 186)
• Autosan M09LE.01.4 ( 2 sztuki 177, 178)
• Autosan A0909L (1 sztuka 175)
• MAN EL283 (1 sztuka 174)
• Ikarus EAG E91.55 ( 2 sztuki 179, 180)
• Ikarus EAG E91.54 ( 1 sztuka 181)
• Hueliez GX127 ( 2 sztuki 182, 184)
• Hueliez GX127L ( 1 sztuka 183)
• Mercedes-Benz 818D / Auwärter Teamstar City ( 1 sztuka 187)
• Irisbus 203E.7.96 Europolis ( 5 sztuk 188-192)
• Solaris Urbino 10 E19 ( 1 sztuka 193)
• Irisbus Midway 9.7M ( 1 sztuka 194)
• 3A3 (ZAZ) A10C30 ( 3 sztuki 195-197)
• Bova Futura FLD 104-365 ( 1 sztuka 198)
• BMC Neocity 8.5LF ( 1 sztuka 199)
MKS Jasło obecnie obsługuje 15 linii miejskich oraz 24 pozamiejskie. Ich trasy wyglądają następująco znajdziecie na
Zapraszam na krótki spacer po zajezdni
oraz przejazdy liniowe #142
Materiał powstał m.in. dzięki artykułowi w Wikipedii. Serdecznie dziękujemy MKS Jasło za możliwość udostępnienia archiwalnych zdjęć (link: http://www.mksjaslo.com.pl/historia/mks-lata-60-te), za pozostałe zdjęcia serdecznie dziękujemy Panu Jackowi Sobocie.
Dziękuję za uwagę Piotr Tunicki / Okiem Miłośnika
Dariusz Bialic