Dariusz Bialic 
Linia autobusowa nr 19 została uruchomiona 7 sierpnia 1972 roku. Jej pierwsza trasa prowadziła od ul. Boya-Żeleńskiego przez Bohaterów Westerplatte, Dąbrowskiego, Lisa Kuli, Cieplińskiego, Piłsudskiego, Krakowską i Okulickiego do ul. Wspólnej. Początkowo funkcjonowała wyłącznie jako linia BIS, kursując jedynie w dni robocze podczas porannego i popołudniowego szczytu przewozowego.
Już rok później, w związku z rosnącym zainteresowaniem pasażerów, linię przedłużono od ul. Boya-Żeleńskiego przez Przemysłową do ul. Magazynowej, a następnie do ówczesnego końca ul. Przemysłowej. Jednocześnie zrezygnowano z systemu BIS, uruchamiając kursowanie całodzienne. W godzinach szczytu trasę obsługiwały cztery autobusy, a poza nimi jeden.
W 1976 roku, podczas remontu ulic w rejonie bazy PKS, linię czasowo skrócono do al. Bieruta (obecnie Okulickiego). Po zakończeniu prac przywrócono kursowanie do ul. Wspólnej.
Pod koniec listopada 1981 roku zmieniono północny odcinek trasy. Autobusy przestały dojeżdżać do ul. Wspólnej i zostały skierowane przez ul. Przy Torze do nowej pętli zlokalizowanej przy ul. Miłocińskiej.
Kolejna zmiana nastąpiła na początku 1986 roku. Wówczas zrezygnowano z przejazdu ul. Przy Torze, a autobusy kierowano od al. Bieruta (Okulickiego) przez al. Wyzwolenia i ul. Obrońców Poczty Gdańskiej do pętli przy ul. Miłocińskiej. Wprowadzono również wariantowe kursy do Technikum Rolniczego w Miłocinie.
W lipcu 1990 roku linia otrzymała nowy przebieg. Autobusy kursowały z pętli przy ul. Miłocińskiej przez Obrońców Poczty Gdańskiej, Wyzwolenia, Okulickiego, Krakowską, Piłsudskiego i Plac Wolności do przystanku przy ul. Rejtana – Polmozbyt.
W odpowiedzi na postulaty mieszkańców Zalesia w 2000 roku uruchomiono wariantowe kursy do pętli przy ul. Łukasiewicza. Rozwiązanie to spotkało się z pozytywnym odbiorem pasażerów, dlatego po kilku latach przedłużenie stało się podstawowym przebiegiem linii.
Od 1 września 2026 roku linia nr 19 została częściowo wydłużona. Wybrane kursy są skierowane dalej, do ul. Biznesowej, zapewniając obsługę rozwijającego się rejonu gospodarczego. Wydłużone kursy są prowadzone przez ul. Miłocińską, Technologiczną oraz Kapitałową. Na nowym odcinku trasy uwzględnione zostały również dodatkowe przystanki zlokalizowane przy ul. Kapitałowej. Pozostałe kursy linii nr 19 będą nadal realizowane na dotychczasowej trasie do ul. Łukasiewicza.
Obecna trasa linii nr 19
Miłocińska – Obrońców Poczty Gdańskiej – Wyzwolenia – Okulickiego – Krakowska – Piłsudskiego – Plac Wolności – Rejtana – Sikorskiego – Łukasiewicza.
Po wprowadzeniu zmian wybrane kursy kontynuują przejazd w kierunku ul. Biznesowej przez ul. Miłocińską, Technologiczną i Kapitałową, z obsługą dodatkowych przystanków przy ul. Kapitałowej.
Linia nr 19 od ponad pięćdziesięciu lat pełni ważną rolę w połączeniu północnych osiedli Rzeszowa z centrum miasta oraz południowo-wschodnią częścią miasta, w tym osiedlem Zalesie. Jej historia pokazuje stopniowe dostosowywanie przebiegu do rozwoju urbanistycznego Rzeszowa i potrzeb mieszkańców kolejnych dzielnic. Wydłużenie wybranych kursów do ul. Biznesowej jest kolejnym etapem rozwoju tej linii i odpowiedzią na rozwój nowych obszarów działalności gospodarczej w północnej części miasta.
Za udostępnienie zdjęcia dziękujemy panu Wojciechowi Turżańskiemu.
Zapraszam na nagranie z przejazdu, za kierownicą jeden z naszych administratorów czyli Okiem Miłośnika.
Obrońców Poczty Gdańskiej – Łukasiewicza
Łukasiewicza – Miłocińska