Witajcie w kolejnym odcinku poświęconym historii linii MKS. Dziś przybliżę Wam linię 204, która ma wieloetapową historię i przez lata zmieniała swój charakter oraz przebieg, odpowiadając na potrzeby komunikacyjne mieszkańców podmiejskich miejscowości.
Linia 204 pojawiła się już na początku funkcjonowania systemu MKS w maju 2010 roku, kursując regularnie do końca 2012 roku. W 2013 roku została zawieszona, aby kilka lat później — 1 lipca 2017 roku — została reaktywowana pod nowymi trasami obsługującymi m.in. gminę Krasne (Rzeszów – Krasne – Strażów, Krasne – Krasne Wólka i inne warianty).
W ramach reorganizacji siatki połączeń 1 stycznia 2022 roku linia 204 weszła ponownie w struktury ZGPKS i została skierowana na trasę Rzeszów – Bratkowice – Krzywa Sędziszowska. Jednak kolejne zmiany tras i potrzeb pasażerów doprowadziły do kolejnej modyfikacji.
Od 2 stycznia 2025 roku linia 204 kursuje w relacji Trzciana – Bratkowice – Mrowla – Rudna Wielka – Rudna Mała, pętla. Pełni ona rolę uzupełniającą wobec linii 201 i 205 — zwłaszcza w dni nauki szkolnej, kiedy zapewnia dojazdy do szkół i punktów usługowych w Powiecie Rzeszowskim i Gminie Świlcza.
Trasa przejazdu:
➡️ Trzciana – Bratkowice – Mrowla – Rudna Wielka – Rudna Mała, pętla
Linia 204 jest przykładem trasy, która z czasem była wielokrotnie wznawiana i modyfikowana — od początkowych kursów przy starcie MKS, przez zawieszenia i reaktywacje, aż po obecny przebieg, który odgrywa ważną rolę w uzupełnianiu oferty transportowej dla mieszkańców gmin podmiejskich.
Za udostępnienie zdjęcia dziękuję koledze: Daniel Nastyn
Zapraszamy do odwiedzenia naszej strony internetowej www.hrkm.rzeszow.pl i naszego profilu na Instagramie, również zapraszamy do odwiedzenia i dodawania fotografii autobusów na Grupa Historia Rzeszowskiej Komunikacji Miejskiej .
Dziękuję za uwagę.
Adam Wielgosz / Adamos229 – Spotter Autobusów&Autokarów
