Linia 234

Linia autobusowa MKS nr 234 została uruchomiona 1 lutego 2013 roku jako nowe połączenie Rzeszowa z północnymi miejscowościami aglomeracji. Początkowo trasa prowadziła z Rzeszowa do Medyni Głogowskiej przez Stobierną. Uruchomienie linii było jednym z elementów dalszego rozwoju sieci Międzygminnej Komunikacji Samochodowej organizowanej przez Związek Gmin „Podkarpacka Komunikacja Samochodowa”. Informację o powstaniu linii 234 w lutym 2013 roku potwierdzają zarówno materiały dotyczące historii ZGPKS, jak i późniejsze opracowania dotyczące komunikacji podmiejskiej Rzeszowa.

Podstawowym zadaniem nowej linii było zapewnienie połączenia Rzeszowa z miejscowościami położonymi na północ od miasta, przede wszystkim ze Stobierną oraz Medynią Głogowską. Trasa prowadziła przez Nową Wieś i Stobierną, zapewniając mieszkańcom tych miejscowości bezpośredni dojazd do Rzeszowa. W kolejnych latach przebieg linii obejmował również rejon Wólki Podleśnej, a jej zasadnicza relacja była określana jako Rzeszów – Nowa Wieś – Stobierna – Medynia Głogowska. W dokumentach dotyczących organizacji komunikacji z 2021 roku właśnie tak opisano linię 234.

W pierwszych latach funkcjonowania linia 234 była jednym z połączeń obsługujących północną część aglomeracji. Jej znaczenie wzrosło wraz z rozwojem całej sieci MKS, która stopniowo przejmowała kolejne zadania przewozowe i dostosowywała układ linii do potrzeb mieszkańców. Linia 234 funkcjonowała równolegle z innymi połączeniami prowadzącymi do Stobiernej i Medyni Głogowskiej, między innymi liniami 202 i 214.

W 2020 roku przeprowadzono większą korektę organizacji komunikacji w gminie Trzebownisko. Od 1 lipca zmieniono rozkłady jazdy linii 202, 214, 221, 224, 225, 234 i 238. W przypadku linii 234 zdecydowano się połączyć wybrane kursy do Stobiernej i Medyni Głogowskiej. Było to związane z niską frekwencją na części kursów. Wieczorny kurs z Rzeszowa o godz. 20:40 do Medyni Głogowskiej Zadwór miał być realizowany przez Stobierną, a kolejne kursy również zostały tak ułożone, aby jeden autobus obsługiwał oba kierunki. Rozwiązanie to obowiązywało również w weekendy.

Wprowadzona organizacja oznaczała, że linia 234 zaczęła pełnić jednocześnie funkcję połączenia Rzeszowa ze Stobierną oraz z Medynią Głogowską. W przypadku przejazdu na pełnej trasie pasażerowie korzystający z biletów jednorazowych byli proszeni o poinformowanie kierowcy o zamiarze kontynuowania podróży, aby można było zastosować właściwy bilet „z przesiadką”. Jednocześnie autobusy MKS nie zatrzymywały się na wybranych przystankach w centrum Rzeszowa, zgodnie z obowiązującymi wówczas zasadami organizacji komunikacji.

Kolejne zmiany nastąpiły w związku z ograniczeniami w funkcjonowaniu komunikacji w drugiej połowie 2020 roku. W grudniu linia 234 wykonywała w dni robocze przede wszystkim wybrane kursy wieczorne – z Medyni Głogowskiej o godz. 21:32 i 00:33 oraz z Rzeszowa o godz. 20:40, 22:30 i 23:40. Od 14 grudnia 2020 roku rozkład został ponownie zmieniony, a linia 234 wykonywała kursy zgodnie z rozkładem dnia roboczego, z wyjątkiem kursów szkolnych oznaczonych odpowiednimi symbolami.

W kolejnych latach linia 234 pozostała w sieci ZGPKS. Dokumenty dotyczące organizacji komunikacji na 2024 i 2025 rok nadal wymieniają ją jako połączenie Rzeszów – Nowa Wieś – Medynia Głogowska przez Stobierną. W planach przewozowych na 2024 rok przewidziano dla niej ponad 35,9 tys. kilometrów pracy eksploatacyjnej, natomiast w planie na 2025 rok ponad 32,1 tys. kilometrów.

Współczesna trasa linii obejmuje północną część aglomeracji rzeszowskiej. W materiałach dotyczących podziału stref biletowych wymieniane są między innymi Rzeszów, Nowa Wieś, Trzebownisko, Jasionka, Wólka Podleśna, Stobierna, Pogwizdów oraz Medynia Łańcucka i Medynia Głogowska. Z kolei aktualne zestawienia połączeń wskazują relację Rzeszów D.A. – Medynia Głogowska Zadwór przez Pogwizdów, przy czym dokładny wariant przejazdu zależy od obowiązującego rozkładu jazdy.

Linia 234 jest więc przykładem połączenia, którego historia dobrze pokazuje sposób rozwoju MKS na terenie północnej części aglomeracji Rzeszowa. Uruchomiona w 2013 roku jako bezpośrednie połączenie Rzeszowa z Medynią Głogowską przez Stobierną, w kolejnych latach była dostosowywana do zmian zapotrzebowania na przewozy, konkurencyjnego układu innych linii oraz organizacji komunikacji w gminie Trzebownisko. Mimo kolejnych korekt pozostaje jednym z numerów funkcjonujących w sieci komunikacji podmiejskiej PKS Rzeszów/ZGPKS.

Fot. Adam Wielgosz