Witajcie w kolejnym odcinku poświęconym historii miejskich i podmiejskich linii autobusowych. Dziś przyjrzymy się linii 241, obsługiwanej przez ZGPKS.

Linia 241 została uruchomiona 1 stycznia 2022 roku równolegle z linią 240, w ramach programu rozwoju transportu publicznego obejmującego gminy Hyżne oraz Dynów. Celem uruchomienia tej linii było zapewnienie sprawnego połączenia mieszkańców mniejszych miejscowości z Rzeszowem oraz umożliwienie wygodnych dojazdów do pracy, szkół i instytucji miejskich w obu kierunkach.

Linia 241 rozpoczyna kursy na dworcu autobusowym w Rzeszowie, przejeżdżając przez najważniejsze arterie miasta, takie jak: plac Kilińskiego, aleja Piłsudskiego, aleja Rejtana i ulica Sikorskiego. Następnie autobus kieruje się w stronę podmiejskich miejscowości: Tyczyn, Kielnarowa, Borek Stary, Nowy Borek, Brzezówka, Hyżne, Dylągówka, Wólka Hyżneńska, Grzegorzówka, Szklary, Bachórz, aż do Dynowa, gdzie kończy trasę na dworcu autobusowym.

Dzięki takiej trasie linia 241 łączy zarówno gminy położone w pobliżu Rzeszowa, jak i bardziej odległe miejscowości w kierunku Dynowa, zapewniając mieszkańcom szeroki dostęp do komunikacji publicznej.

Linia kursuje codziennie, 7 dni w tygodniu, co jest istotnym udogodnieniem dla pasażerów:

  • Dni robocze: 11 kursów do Dynowa i 7 kursów do Rzeszowa
  • Soboty: 3 kursy do Dynowa i 1 kurs do Rzeszowa
  • Niedziele i święta: 3 kursy do Dynowa i 1 kurs do Rzeszowa

Takie zróżnicowanie częstotliwości kursów pozwala dopasować ofertę transportową do rzeczywistego zapotrzebowania mieszkańców w różnych dniach tygodnia.

Linia 241 stała się ważnym ogniwem regionalnego systemu transportu publicznego, umożliwiając mieszkańcom zarówno gminy Hyżne, jak i Dynowa, łatwy dostęp do Rzeszowa oraz poprawiając mobilność w regionie. Linia ułatwia codzienne dojazdy do pracy i szkół, a także integruje mniejsze miejscowości z większymi ośrodkami miejskimi.

W przyszłości ZGPKS planuje monitorować frekwencję i potrzeby pasażerów, co może doprowadzić do dalszych usprawnień, takich jak zwiększenie liczby kursów lub drobne korekty trasy, tak aby transport publiczny jak najlepiej odpowiadał potrzebom mieszkańców.

Za udostępnienie zdjęcia dziękujemy kolegom Autobusowa Zajawka, Kacper Świder oraz Daniel Nastyn.

Zapraszamy do odwiedzenia naszej strony internetowej www.hrkm.rzeszow.pl i naszego profilu na Instagramie, również zapraszamy do odwiedzenia i dodawania fotografii na Grupa Historia Rzeszowskiej Komunikacji Miejskiej.

Dziękuję za uwagę.

Daniel Nastyn Transport Publiczny w obiektywie Sanockiego MKM’a

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *