Dariusz Bialic 
Linia autobusowa nr 39 pojawiła się w sieci komunikacyjnej Rzeszowa w 2003 roku. Jej pierwsza odsłona miała połączyć osiedle Baranówka IV z zajezdnią MPK przy ulicy Trembeckiego. Autobusy rozpoczynały kursy na pętli przy ulicy Miłocińskiej, skąd przez ulicę Obrońców Poczty Gdańskiej, aleję Wyzwolenia, ulicę Maczka i Siemieńskiego docierały do pętli przy bazie MPK. Część kursów wykonywano wariantowo do ulicy Ciepłowniczej, kończąc bieg przy Elektrociepłowni.
Połączenie nie zdobyło jednak większego zainteresowania pasażerów i już po kilku miesiącach zostało zlikwidowane.
Wkrótce numer „39” wykorzystano ponownie. Uruchomiono krótką linię szkolną obsługującą rejon Załęża, kursującą na trasie Załęże – szkoła – Maczka – szkoła. Było to jednak rozwiązanie przejściowe.
Nową, właściwą odsłonę linii nr 39 uruchomiono w 2005 roku. Tym razem połączenie połączyło Plac Kilińskiego z ulicą Przemysłową. Sama idea nie była nowa, ponieważ podobne zadanie przewozowe realizowała już w latach siedemdziesiątych dawna linia nr 34, choć przebiegała nieco inaczej, zgodnie z ówczesnym układem ulic.
Początkowo „trzydziestka dziewiątka” kursowała przez cały dzień, jednak z biegiem lat dostosowano jej funkcjonowanie do rzeczywistych potrzeb pasażerów. Obecnie linia obsługiwana jest wyłącznie w dni nauki szkolnej i wykonuje pięć kursów w systemie szczytowym BIS.
Przez wiele lat trasa prowadziła z Placu Kilińskiego przez ulicę Kolejową, Plac Wolności, Targową, Szopena, Kilara, Plac Śreniawitów, Dąbrowskiego i aleję Batalionów Chłopskich do ulicy Przemysłowej, gdzie końcowy przystanek znajdował się przy Urzędzie Celnym.
Od 2018 roku, w okresie poprzedzającym uroczystość Wszystkich Świętych, linia jest corocznie wydłużana do tymczasowego przystanku przy ulicy Żołnierzy 9 Dywizji Piechoty i ulicy Świętokrzyskiej. W tym czasie autobusy kursują przez siedem dni w tygodniu, zapewniając dojazd do cmentarza.
Budowa Rzeszowskiego Centrum Komunikacyjnego wymusiła przeniesienie przystanku początkowego z Placu Kilińskiego na mini dworzec przy ulicy Bardowskiego. W czasie przebudowy tego obiektu autobusy rozpoczynały kursy z Placu Wolności.
Po zakończeniu modernizacji, 2 października 2023 roku, linia powróciła na odnowiony dworzec przy ulicy Bardowskiego. Zaledwie miesiąc później, od 1 listopada 2023 roku, trasę wydłużono do nowo uruchomionego Dworca Lokalnego przy ulicy Towarnickiego.
Obecnie autobusy linii nr 39 kursują na trasie:
Dworzec Lokalny – Piłsudskiego – Plac Wolności – Targowa – Szopena – Kilara – Plac Śreniawitów – Dąbrowskiego – Batalionów Chłopskich – Przemysłowa.
Choć linia nr 39 nigdy nie należała do najważniejszych połączeń w mieście, przez lata pełniła istotną funkcję dowozową do zakładów pracy i szkół. Jest również przykładem numeru, który kilkakrotnie zmieniał swoje przeznaczenie, zanim ostatecznie stał się niewielką, ale potrzebną linią o charakterze szkolno-pracowniczym.
Za udostępnienie zdjęcia dziękujemy Rafałowi Ludera.
Zapraszam na nagranie z przejazdu, za kierownicą jeden z naszych administratorów czyli Okiem Miłośnika.
Plac Wolności – Przemysłowa
Przemysłowa – Plac Wolności