🚌 HISTORIA LINII SPECJALNEJ NR 81 🚌

Numer 81 po raz pierwszy pojawił się w rzeszowskiej komunikacji miejskiej 31 maja 2018 roku. Został wówczas uruchomiony przez Zarząd Transportu Miejskiego jako jedna z dodatkowych linii obsługujących uczestników koncertu „Jednego Serca, Jednego Ducha”, odbywającego się corocznie w uroczystość Bożego Ciała na osiedlu gen. Władysława Andersa.

Autobusy kursowały na trasie obejmującej między innymi ulicę Mikołajczyka, Krakowską, Piłsudskiego, Cieplińskiego, Lisa-Kuli, Rejtana i Kopisto. W godzinach poprzedzających koncert kursy wykonywane były co około 15 minut, natomiast po zakończeniu wydarzenia częstotliwość zwiększono do około 10 minut.

Przez kolejne lata numer 81 pozostawał nieaktywny, by powrócić po siedmiu latach w zupełnie nowej roli. 23 maja 2025 roku, podczas I Zlotu Zabytkowych Autobusów w Rzeszowie, uruchomiono bezpłatną linię specjalną nr 81 obsługiwaną wyłącznie historycznym taborem. Była to niepowtarzalna okazja do przejazdu pojazdami, które przez dziesięciolecia stanowiły podstawę komunikacji miejskiej w wielu polskich miastach.

Na trasę wyjechały między innymi:
🔹 Autosan H9-35 „Psiuk”
🔹 Jelcz 272 MEX „Ogórek”
🔹 Jelcz M11 „MIG”
🔹 Jelcz 120MM/1 „Kwadrat”
🔹 Ikarus 280.26 „Przegub”
🔹 Mercedes-Benz O405
🔹 Jelcz PR110U „Peerka”
🔹 Autosan H9-21 „Klamka”

W rezerwie pozostawał również Jelcz M120M/4 CNG „Supero”.

Linia kursowała na trasie z ul. Lubelskiej przez centrum miasta do Miłocina, zapewniając mieszkańcom oraz miłośnikom komunikacji możliwość podróży zabytkowymi autobusami przez niemal cały dzień.

Rok później, 12 czerwca 2026 roku, w ramach II Zlotu Zabytkowych Autobusów w Rzeszowie, „osiemdziesiątka jedynka” ponownie pojawiła się na ulicach miasta. Tym razem otrzymała nową trasę, łączącą zajezdnię MPK przy ul. Lubelskiej z osiedlem Projektant. Podobnie jak podczas pierwszej edycji zlotu, jej głównym zadaniem było dowożenie uczestników wydarzenia oraz prezentacja historycznego taboru w normalnym ruchu miejskim.

Dla wielu pasażerów przejazd linią 81 był czymś więcej niż zwykłą podróżą. To właśnie na podobnych trasach przez dziesięciolecia kursowały Jelcze, Sany i Autosany, które dziś stanowią żywe świadectwo historii komunikacji miejskiej. Specjalna linia 81 stała się więc symbolicznym mostem pomiędzy przeszłością a współczesnością, przypominając o bogatych dziejach transportu publicznego w Rzeszowie.

Za udostępnienie zdjęć dziękujemy Grzegorzowi Chruścickiemu, Rafałowi Ludera oraz Tymoteuszowi Piwowarczykowi.

Avatar photo

Dariusz Bialic

Pasjonat, miłośnik, historyk, były pracownik komunikacji miejskiej w Rzeszowie

Dodaj komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *