Linia specjalna „ETM” została uruchomiona przez Zarząd Transportu Miejskiego w Rzeszowie 21 września 2024 roku w ramach obchodów Europejskiego Tygodnia Mobilności. Była to linia jednorazowa, kursująca wyłącznie w tym dniu, której głównym celem była promocja transportu publicznego jako ekologicznego i wygodnego środka przemieszczania się po mieście.
Przejazdy linią „ETM” były całkowicie bezpłatne. Pasażerowie mogli korzystać z autobusów bez konieczności posiadania zarówno biletów jednorazowych, jak i biletów okresowych. Dzięki temu mieszkańcy mieli okazję zapoznać się z ofertą komunikacji miejskiej oraz wziąć udział w wydarzeniach przygotowanych z okazji Europejskiego Tygodnia Mobilności.
Linia kursowała po trasie okrężnej rozpoczynającej i kończącej bieg przy zajezdni MPK przy ul. Lubelskiej. Jej przebieg w dużej mierze pokrywał się z trasą nocnej linii N3, jednak wprowadzono kilka zmian dostosowanych do charakteru wydarzenia.
Trasa przejazdu przedstawiała się następująco:
Lubelska Zajezdnia MPK – Lubelska Szpital – Marszałkowska – Cieplińskiego – Lisa-Kuli – Szopena – Szopena/Lubomirskich 02 nż – Targowa – Plac Wolności – Piłsudskiego – Urząd Wojewódzki – Marszałkowska – Lubelska Szpital – Lubelska Zajezdnia MPK
Szczególną ciekawostką związana z funkcjonowaniem linii było utworzenie tymczasowego przystanku Szopena / Lubomirskich 02 nż, który został wyznaczony specjalnie na potrzeby obsługi tej linii i funkcjonował wyłącznie 21 września 2024 roku. Był to jeden z nielicznych przypadków w historii rzeszowskiej komunikacji miejskiej, kiedy przystanek został utworzony jednorazowo na potrzeby konkretnego wydarzenia.
Do obsługi linii skierowano jeden autobus, który wykonywał kursy w godzinach 11:00–17:00. Pomimo krótkiego okresu funkcjonowania, linia „ETM” stanowi interesujący epizod w historii rzeszowskiej komunikacji miejskiej i była jednym z elementów promocji zrównoważonego transportu podczas Europejskiego Tygodnia Mobilności 2024. Dzięki bezpłatnym przejazdom mieszkańcy mogli skorzystać z komunikacji miejskiej bez dodatkowych kosztów, a sama linia stała się symbolem udziału Rzeszowa w ogólnoeuropejskiej kampanii zachęcającej do ograniczania korzystania z samochodów na rzecz transportu zbiorowego.

