Historia specjalnych linii autobusowych obsługujących ruch lotniczy w rejonie Jasionki sięga listopada 2005 roku, kiedy Zarząd Transportu Miejskiego uruchomił linię oznaczoną literą „L”, potocznie nazywaną przez mieszkańców „eLką”. Jej zadaniem było zapewnienie dogodnego połączenia pomiędzy centrum Rzeszowa a rozwijającym się wówczas Portem Lotniczym Rzeszów–Jasionka.
Linia rozpoczynała bieg przy Dworcu PKP, skąd prowadziła przez najważniejsze punkty śródmieścia oraz północnej części miasta. Trasa przedstawiała się następująco:
Dworzec PKP – Plac Wolności – Piłsudskiego – Marszałkowska – Lubelska – Trzebownisko – Nowa Wieś – Jasionka Port Lotniczy
Początkowo do obsługi linii kierowano autobusy Autosan Solina City, które wyróżniały się na tle pozostałego taboru eksploatowanego przez MPK Rzeszów. Dzięki bezpośredniemu połączeniu z lotniskiem linia szybko stała się popularna zarówno wśród mieszkańców regionu, jak i pasażerów korzystających z połączeń lotniczych.
Przez blisko dziewięć lat „eLka” pozostawała podstawowym środkiem transportu publicznego do portu lotniczego. Sytuacja ta zmieniła się w kwietniu 2014 roku, kiedy linię zastąpiła nowo utworzona linia miejska 53, przejmując obsługę relacji Rzeszów – Jasionka.
Powrót linii „L”
Po ponad dwóch latach przerwy połączenie lotniskowe powróciło do siatki komunikacyjnej. Od 16 grudnia 2016 roku ponownie uruchomiono linię oznaczoną literą „L”, jednak jej przebieg został częściowo zmieniony i dostosowany do potrzeb pasażerów podróżujących na lotnisko.
W Rzeszowie autobusy rozpoczynały kursy na Dworcu Lokalnym. Na terenie miasta zatrzymywały się wyłącznie na kilku wybranych przystankach:
- Dworzec Lokalny,
- Grottgera / Dworzec Główny PKP,
- Piłsudskiego CH „Ameryka”,
- Marszałkowska.
Po opuszczeniu granic Rzeszowa autobusy przejeżdżały przez teren gminy Trzebownisko bez zatrzymywania się na żadnym z przystanków pośrednich, co pozwalało skrócić czas przejazdu do lotniska.
Trasa linii przedstawiała się następująco:
Dworzec Lokalny – Czarnieckiego – Jabłońskiego – Grottgera – Dworzec Główny PKP – Asnyka – Piłsudskiego – Marszałkowska – Lubelska – Trzebownisko – Nowa Wieś – Jasionka Port Lotniczy
Nowa odsłona linii funkcjonowała do 30 czerwca 2018 roku, kiedy wykonano ostatni kurs i podjęto decyzję o jej likwidacji.
Linie specjalne L1 i L2
Kolejny raz oznaczenie literowe związane z obsługą ruchu lotniczego pojawiło się 31 sierpnia 2019 roku. W związku z organizacją pokazów lotniczych odbywających się na terenie Aeroklubu Rzeszowskiego w Jasionce uruchomiono dwie specjalne linie autobusowe: L1 oraz L2.
Ich zadaniem było zapewnienie sprawnego transportu uczestników wydarzenia z różnych części miasta do miejsca pokazów.
Trasa linii L1 przebiegała następująco:
Bardowskiego – Plac Wolności – Piłsudskiego – Marszałkowska – Lubelska – Trzebownisko – Nowa Wieś – Jasionka Aeroklub
Natomiast linia L2 kursowała trasą:
Spichlerzowa – Załęska – Rzecha – Lubelska – Trzebownisko – Nowa Wieś – Jasionka Aeroklub
Uruchomienie obu linii pozwoliło na sprawne przewiezienie tysięcy uczestników pokazów lotniczych oraz ograniczenie liczby samochodów kierujących się w stronę lotniska i terenów Aeroklubu. Był to jednocześnie jeden z nielicznych przypadków w historii rzeszowskiej komunikacji miejskiej, kiedy specjalne linie autobusowe zostały uruchomione wyłącznie na potrzeby wydarzenia lotniczego.
Linie „L”, „L1” i „L2” stanowią ważny rozdział w historii połączeń lotniskowych realizowanych przez rzeszowską komunikację miejską. Przez wiele lat umożliwiały mieszkańcom oraz podróżnym wygodny dojazd do Portu Lotniczego Rzeszów–Jasionka, a także obsługiwały największe wydarzenia odbywające się w jego sąsiedztwie.
