Dariusz Bialic 
MAN NL313-15 jest to autobus produkowany w okresie od roku 1998 do roku 2005. Jest to jednoczłonowy, niskopodłogowy autobus miejski klasy MEGA. Napędza go sześciocylindrowy, 12-litrowy silnik MAN D2866 LUH 26 o mocy 228 kW/310KM który spełnia normy spalania Euro III .
Jest on zsynchronizowany z 5-biegową automatyczną skrzynią biegów
ZF 5HP592.
Jego masa własna wynosi 12,7 tony, a masa całkowita natomiast wynosi
24 tony.Posiada on trzy pary drzwi w układzie 2-2-2. Jego wysokość to 2750mm a szerokość to 2500mm. Autobus posiada łącznie 130 miejsc, w tym 45 to miejsca siedzące, ponadto posiada system ABS i ASR oraz opcję klimatyzacji.
Model tego autobusu który testował MPK Rzeszów pochodzi z roku 2004
i dodatkowo jest to wersja CNG ( produkowana ona była w jednym czasie z odmianą tego autobusu bez CNG).
Testy w Rzeszowie trwały przez tydzień od 1 do 8 lutego 2005r głównie na linii „0A” i „0B”.
W roku 2005 autobus ten był testowany jeszcze przez MPK Wrocław, PKS Gdynia, PKA Gdynia, PKM Gdynia.
Jako ciekawostkę można wspomnieć że PKM Gdynia testowała ten autobus w roku 2005 dwukrotnie.
Następni przewoźnicy testujący ten autobus to MZA Warszawa, DLA Wrocław, MZK Bydgoszcz, MZK Toruń, MPK Olsztyn, MZK Grudziądz i PGK Suwałki.
W latach późniejszych nie był on już na testach u żadnego przewoźnika.W okresie 15 lat autobus ten posiadał 2 właścicieli. Od roku 2004-2006 był on użytkowany przez MAN Wolica.
Od 2006 do czerwca 2020 służył w MPK Radom. Następnie został wystawiony na sprzedaż i trafił do firmy Tkaczyk Bobrowniki.
Za udostępnienie zdjęć dziękujemy panu Wojciechowi Tworkowi