Od Autosana H9 do Scanii Fencer. Nowe autobusy ZGPKS zaprezentowane w Rzeszowie

🚍 Prezentacja nowych autobusów ZGPKS w Rzeszowie – nowy rozdział w historii przewozów regionalnych

16 kwietnia 2026 roku w Rzeszowie odbyła się prezentacja nowych autobusów zakupionych przez Związek Gmin „Podkarpacka Komunikacja Samochodowa” (ZGPKS). Do eksploatacji wprowadzonych zostanie 10 fabrycznie nowych pojazdów typu Scania Higer Fencer klasy II o długości 12,5 metra, zasilanych sprężonym gazem ziemnym (CNG).

Nowe autobusy przeznaczone są do obsługi ruchu podmiejskiego i międzymiastowego. Pojazdy oferują częściowo niską podłogę, klimatyzację, monitoring oraz nowoczesny system informacji pasażerskiej, co stanowi wyraźny krok naprzód względem starszego taboru eksploatowanego jeszcze w ostatnich latach.

🚏 Przydział do linii

Zgodnie z zapowiedziami, nowoczesne autobusy będą obsługiwać następujące relacje:

• Rzeszów – Boguchwała – Zarzecze – Siedliska
• Rzeszów – Niebylec – Gwoźnica
• Rzeszów – Jasionka – Medynia Głogowska
• Rzeszów – Malawa
• Rzeszów – Zaczernie – Trzebownisko
• Rzeszów – Niechobrz – Czudec
• Rzeszów – Świlcza – Nosówka
• Rzeszów – Boguchwała – Niechobrz
• Rzeszów – Racławówka – Nosówka
• Rzeszów – Brzóza Królewska – Leżajsk – Chałupki Dębiańskie

🎨 Nowe logo na jubileusz 80-lecia

Warto zwrócić uwagę na jeszcze jeden istotny detal – nowe autobusy są pierwszymi pojazdami, na których zaprezentowano jubileuszowe logo z okazji 80-lecia PKS w Rzeszowie. Znak ten nawiązuje do historycznej identyfikacji wizualnej przedsiębiorstwa – składa się z charakterystycznej kierownicy z literami „PKS” oraz stylizowanych skrzydełek.

Nowe oznakowanie ma być stopniowo wprowadzane również na pozostałych pojazdach eksploatowanych przez przewoźnika, co stanowi ciekawy przykład połączenia nowoczesności z szacunkiem dla wieloletniej tradycji transportu autobusowego w regionie.

🔧 Kontekst historyczny

Dla miłośników komunikacji warto podkreślić, jak duża zmiana zaszła na przestrzeni ostatnich dekad. Jeszcze w latach 90. i na początku XXI wieku dominowały tutaj Autosany H9 oraz Jelcze PR110 – pojazdy wysokopodłogowe, pozbawione klimatyzacji i nowoczesnych udogodnień.

Proces przemian, który rozpoczął się wraz z restrukturyzacją przedsiębiorstw PKS i późniejszym powstaniem ZGPKS, doprowadził do stopniowej poprawy jakości taboru. Dzisiejsza prezentacja autobusów CNG to kolejny etap tej transformacji.

🌱 Transport bardziej ekologiczny

Wprowadzenie napędu CNG oznacza ograniczenie emisji spalin oraz hałasu, co ma znaczenie zarówno dla mieszkańców Rzeszowa, jak i mniejszych miejscowości obsługiwanych przez ZGPKS.

📸 Nowy tabor w obiektywach

Nowe autobusy już wkrótce pojawią się w ruchu liniowym. Dla pasjonatów komunikacji to doskonała okazja do dokumentowania zmian i obserwowania, jak zmienia się oblicze transportu publicznego w regionie.

Za udostępnienie zdjęć dziękujemy Patrykowi Wierciochowi.

Avatar photo

Dariusz Bialic

Pasjonat, miłośnik, historyk, były pracownik komunikacji miejskiej w Rzeszowie

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *