W styczniu 2025 roku przewoźnik pierwszy raz od 2017 roku zakupił używane autobusy. Decyzja o zakupieniu używanych autobusów spowodowana jest kończącą się ważnością butli CNG w Solarisach 744-746 więc na jakiś czas trzeba było znaleźć wozy które je zastąpią. Po rozeznaniu rynku wybór padł na dwa Solarisy Urbino 12 III które zostały wyprodukane w 2011 roku dla Unibuss Oslo. Autobusy jeździły dla przewoźnika do 2022 kiedy to odkupił je Gryf Żukowo by w 2023 roku odsprzedać firmie Simkol z Katowic. W styczniu 2025 autobusy trafiły do Rzeszowa.

Po pełnym serwisie, zmianie barw na aktualne i wyposażenie w sip autobusy zaczęły pojawiać się na ulicach Rzeszowa. 791 zaliczył swój debiut w marcu 792 w maju.

Autobusy wyposażono w jednostkę napędową firmy DAF PR265U1 o pojemności 9186cm3 i mocy 265kW/360HP spełniającą normę E5) oraz zblokowano z automatyczną skrzynią biegów firmy Voith D864.5(4). Autobusy pomimo ukończenia 14 lat są w bardzo dobrej kondycji, fotele w przedziale pasażerskim są dużo wygodniejsze niż w 744-751. Dodatkowym plusem jest klimatyzacja, której brakuje w gazowych.

Zdjęcie bliźniaków udostępnił kolega Patryk Wiercioch.

Dziękuję za uwagę i zapraszam na kolejne posty Piotr Tunicki / Okiem Miłośnika Komunikacji i Motoryzacji

Avatar photo

Dariusz Bialic

Pasjonat, miłośnik, historyk, były pracownik komunikacji miejskiej w Rzeszowie

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *